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Instalación de cargadores de coche eléctrico en Baza

En una ciudad con el patrimonio construido que tiene Baza, la pregunta no es solo dónde va el cargador: es qué aguanta tu instalación. Revisamos el cuadro y la toma de tierra antes de presupuestar, y te decimos con claridad si hay que renovar algo primero.

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01Altiplano de Granada · Capital de la Hoya

Instaladores de puntos de recarga homologados en Baza

Baza ronda los 20.600 habitantes y es la capital de la Hoya y del Altiplano granadino, a 844 metros de altitud y a 97 kilómetros de la capital. Tiene un casco histórico espléndido —con sus baños árabes al frente— y, precisamente por eso, mucha vivienda con años.

Y ahí está el asunto que define nuestro trabajo aquí. Un punto de recarga no es un electrodoméstico que enchufas: es una instalación fija que va a pedirle a tu vivienda varias horas seguidas de consumo continuado, algo que ninguna otra cosa de tu casa hace. Una instalación eléctrica que funciona sin problemas para la tele y el frigorífico puede no estar en condiciones de asumir eso.

Lo primero que miramos, y lo más importante, es la toma de tierra. En viviendas anteriores a los años setenta es frecuente que sea insuficiente o directamente que no exista, y sin una tierra en condiciones no se puede montar un punto de recarga: es el elemento del que depende que las protecciones actúen si algo va mal. No es una recomendación nuestra, es un requisito.

Lo segundo es el cuadro. Nos encontramos cuadros con muy pocos circuitos, sin diferencial o con uno solo para toda la casa, a veces con automáticos antiguos que ya no protegen lo que deberían. Un cargador exige su propio circuito con su magnetotérmico y su diferencial de 30 mA dedicados, y para colgarlo hace falta que el cuadro tenga sitio y sentido.

Lo tercero, y lo que menos se mira, es la derivación individual: el cable que va desde tu contador hasta el cuadro de la vivienda. En casas antiguas puede tener una sección corta para lo que hoy le vamos a pedir. Ese cable no se ve, va empotrado, y descubrirlo a mitad de obra es lo que convierte un presupuesto tranquilo en un disgusto.

Nada de esto significa que en una casa del casco de Baza no se pueda instalar. Se instala perfectamente, y lo hacemos. Significa que en esta ciudad la visita técnica no es un formalismo de vendedor: es el momento en que se decide si el presupuesto son ochocientos euros o son mil quinientos, y preferimos decírtelo antes de empezar y no con la pared abierta.

La otra Baza es la de los ensanches y las urbanizaciones de la periferia, con vivienda reciente, cuadros modernos y cochera propia. Ahí no hay nada que revisar y la obra se despacha en una mañana, igual que en cualquier municipio del cinturón.

La red de la comarca es de e-distribución. La emisión del certificado, su inscripción y lo que haya que tramitar con la compañía van dentro del encargo. Y subir al Altiplano no te lo cobramos aparte.

Subimos al Altiplano con regularidad: somos una empresa granadina dedicada solo a instalar puntos de recarga y agrupamos los trabajos de la comarca para que la distancia no te la cobre nadie.

Lo innegociable

La toma de tierra

Sin una tierra en condiciones no hay punto de recarga posible. Es lo primero que comprobamos y no admite atajos.

Se mira, no se supone

Tu cuadro, en la visita

Un cuadro sin sitio o sin diferencial hay que adecuarlo antes. Es una partida separada y la verás desglosada.

Lo que no se ve

El cable del contador al cuadro

En casas antiguas puede quedarse corto de sección. Mejor detectarlo antes de firmar que a media obra.

Sin recargo

Subir aquí no te cuesta más

Agrupamos los trabajos de la comarca por jornadas. Las horquillas son las mismas que en la capital.

02Precios orientativos

¿Cuánto cuesta poner un cargador de coche en Baza?

Estas son nuestras horquillas de salida. En esta ciudad hay una variable que pesa más que en ninguna otra: el estado de partida de tu instalación. Por eso publicamos por separado lo que cuesta el punto y lo que cuesta adecuar lo que haya que adecuar.

Vivienda con instalación al día

Un 7,4 kW con su circuito exclusivo, protecciones propias y la legalización comprendida en el importe.

780 – 1.340 €Llave en mano

Con adecuación del cuadro

Cuando hay que ampliar o renovar el cuadro para alojar el circuito nuevo y sus protecciones.

1.050 – 1.800 €Cuadro incluido

Con mejora de toma de tierra

Ejecución de una puesta a tierra en condiciones cuando la existente no da los valores exigidos.

1.150 – 2.100 €Con tierra nueva

Casa de campo o cortijo

Distancias grandes entre contador y coche, que obligan a engordar el conductor para no perder tensión por el camino.

1.300 – 2.500 €Según metros

Rangos orientativos de 2026 para Baza, pendientes del tarifario definitivo; el importe en firme llega tras la visita gratuita. En la home tienes el desglose de qué mueve el precio arriba o abajo.

Que revisen mi instalación

03Casos habituales

Instalación de puntos de recarga de vehículos en garaje comunitario y privado

En Baza casi todo depende de la edad de tu vivienda. Localiza tu caso y sabrás qué esperar del presupuesto.

Casco

Casa antigua del centro histórico

El caso que más cuidado exige. Comprobamos la toma de tierra, el estado del cuadro y la sección del cable que llega del contador. A veces está todo correcto y la obra es normal; otras hay que adecuar antes. En ambos casos lo sabrás antes de que empecemos.

Reformada

Vivienda vieja con la luz renovada

Si en algún momento se rehízo la instalación eléctrica, el trabajo es idéntico al de una casa nueva. Suele haber cuadro moderno, tierra en condiciones y sitio para el circuito. Si conservas el boletín de aquella reforma, tráelo: nos ahorra comprobaciones.

Ensanches

Adosado o piso reciente

Cuadros al día, tierra correcta y cochera o plaza cómoda. Aquí no hay nada que revisar más allá de lo habitual: un titular, un circuito nuevo y una mañana de trabajo.

Comunidad

Plaza en garaje de vecinos

Se resuelve llevando un circuito exclusivo hasta tu plaza con tu propia medición. Basta con notificarlo por escrito a quien administre la finca; no hay junta ni votación de por medio, y el escrito te lo damos preparado.

Campo

Cortijo o vivienda en el término

Acometida propia, espacio de sobra y recorridos que pueden ser largos. Aquí lo que decide el precio son los metros y la sección del conductor, así que recorremos el trayecto antes de dar cualquier cifra.

¿Tu plaza está en un garaje de vecinos? La ley te ampara: basta una comunicación por escrito, sin junta ni votación.

04Equipos homologados

Cargadores V2C y Wallbox que instalamos en Baza

En una vivienda con instalación de cierta edad conviene un equipo que informe bien de lo que está pasando: que registre consumos y avise al móvil si detecta una anomalía. Montamos principalmente V2C y Wallbox, y en esta ciudad pesa mucho la capacidad de diagnóstico de la aplicación.

V2C Trydan

El wallbox español más vendido

Fabricado en España, con app, medición de consumo, regulación dinámica y gestión de excedentes solares de serie. Buena relación calidad-precio y repuestos cerca: nuestra recomendación por defecto en vivienda.

Wallbox Pulsar

Compacto y con la app más pulida

La marca española más conocida fuera de nuestras fronteras. El Pulsar Plus ocupa muy poco y se maneja con soltura desde el móvil; encaja igual en un garaje de casa que en una plaza de comunidad.

Otras marcas

Circutor, Veltium, ABB y Orbis

Para trifásica, empresa o casos especiales trabajamos con más fabricantes homologados. Te aconsejamos el que encaja con tu coche y tu instalación, sin comisiones de por medio. Ver los equipos.

Cuando el equipo acaba en un patio, bajo un portalón o en una cochera sin cerrar, reclamamos grado IP65 y sellamos una por una las entradas de cable. En la home explicamos qué exige la ITC-BT-52 en cada instalación.

05Vivienda antigua

Instalación de cargadores en viviendas antiguas de Baza

Si tu casa tiene años, esto te interesa más que cualquier comparativa de marcas. Un punto de recarga somete a la instalación eléctrica a algo que ninguna otra cosa de tu vivienda le pide: varias horas seguidas de consumo alto y constante. La lavadora tiene picos y descansos; el coche no.

Por eso, antes de hablar de equipos, hay tres cosas que hay que mirar. La primera es la toma de tierra, y es innegociable. En construcciones anteriores a los años setenta es habitual que sea insuficiente o que sencillamente no se ejecutara nunca. Sin una tierra que dé los valores exigidos, las protecciones no pueden actuar como deben y no se instala: no es una preferencia del instalador, es la condición de seguridad de la que depende todo lo demás.

La segunda es el cuadro de la vivienda. Un punto de recarga necesita su propio circuito, con magnetotérmico y diferencial de 30 mA dedicados exclusivamente a él, tal como exige la ITC-BT-52. Si tu cuadro tiene tres automáticos y un solo diferencial para toda la casa, o si no queda un hueco libre, hay que ampliarlo o renovarlo antes. Es una partida perfectamente asumible y queda desglosada aparte.

La tercera es la que nadie mira y la que da los sustos: la derivación individual, es decir, el cable que va desde tu contador hasta el cuadro. En viviendas antiguas puede tener una sección pensada para el consumo de hace cuarenta años. Va empotrado, no se ve, y si se queda corto no hay cargador que valga hasta que se sustituya. Comprobarlo forma parte de nuestra visita.

Ahora la buena noticia, que también hay que decirla: en la mayoría de las casas del casco no hace falta nada de esto. Muchas viviendas se reformaron en algún momento de las últimas décadas y salieron de aquella obra con cuadro moderno, tierra correcta y circuitos suficientes. Cuando es el caso, la instalación es exactamente igual de sencilla que en un piso a estrenar.

Un consejo práctico si vives en una casa con historia: busca el boletín eléctrico de la última reforma. Ese papel nos dice de un vistazo qué se ejecutó, con qué secciones y con qué protecciones, y ahorra buena parte de las comprobaciones. Si no aparece —que es lo más normal—, lo verificamos nosotros en la visita, sin coste.

Y una reflexión que va más allá del coche: si tu instalación necesita adecuación, no es un problema que te haya creado el cargador. Es algo que ya estaba ahí y que conviene resolver de todos modos, porque afecta a la seguridad de toda la vivienda. El punto de recarga solo ha sido el motivo por el que alguien ha ido a mirarlo.

30 mA

Sensibilidad del diferencial dedicado que la norma exige para el circuito del punto de recarga.

Tierra

El requisito innegociable. Sin puesta a tierra en condiciones no hay instalación posible.

844 m

Altitud de Baza, capital de la Hoya y del Altiplano granadino.

97 km

Distancia hasta la capital. Subimos igualmente y sin recargo por desplazamiento.

06Cobertura

Dónde instalamos en Baza

Trabajamos en la ciudad y en los municipios de la Hoya. Esto es lo que solemos encontrar según la zona.

Casco

El centro histórico

Calles estrechas, casas con patio y portalón, y edificios con mucha historia detrás. Es la zona donde la revisión previa de la instalación decide de verdad el presupuesto, y donde nunca damos precio por teléfono.

Ensanches

Los barrios de crecimiento

Vivienda de las últimas décadas, con cuadros al día y cocheras cómodas. Faenas ágiles, con la cifra en el escalón más bajo de nuestra tabla.

Periferia

Urbanizaciones y vivienda dispersa

Parcelas con espacio y acometida propia. Lo que decide es la tirada que separa el contador del punto de aparcamiento, y la recorremos antes de poner precio.

Comarca

La Hoya y los pueblos del Altiplano

Subimos a los municipios de la comarca con la misma tarifa, agrupando trabajos por jornada. Predomina la vivienda unifamiliar, con instalaciones de todas las edades.

Trabajamos en toda la provincia de Granada. Otras localidades con página propia: Motril · Almuñécar · Armilla · Las Gabias · Maracena · Loja · Atarfe · La Zubia · Albolote.

Mi casa es antigua. ¿Puedo poner un cargador igual?

En la mayoría de los casos sí, pero hay que mirar tres cosas antes: que la toma de tierra dé los valores exigidos, que el cuadro tenga sitio y protecciones adecuadas para alojar un circuito nuevo, y que el cable que va del contador al cuadro tenga sección suficiente. Si algo de eso falla, se adecúa primero y luego se instala. Lo importante es saberlo antes de firmar el presupuesto, no con la pared abierta.

¿Por qué es tan importante la toma de tierra?

Porque es el elemento del que depende que las protecciones actúen si se produce una derivación. Un punto de recarga maneja intensidades altas durante horas seguidas y va conectado a un vehículo que tocas con las manos, así que aquí no caben atajos. En viviendas anteriores a los años setenta es frecuente que la tierra sea insuficiente o inexistente; cuando es el caso, ejecutarla en condiciones es requisito previo y aparece como partida propia en el presupuesto.

¿Cuánto cuesta adecuar la instalación si hace falta?

Depende de qué haya que tocar. Ampliar o renovar el cuadro para alojar el circuito nuevo suele moverse en unos pocos cientos de euros; ejecutar una puesta a tierra en condiciones, algo más; y sustituir el cable que va del contador al cuadro es lo más laborioso, porque va empotrado. En nuestras horquillas verás cada supuesto por separado, precisamente para que puedas distinguir qué es el cargador y qué es la casa.

¿Cómo sé si mi instalación está en condiciones?

La forma rápida es buscar el boletín eléctrico de la última reforma que se hiciera en la vivienda: ahí figura qué se ejecutó, con qué secciones y con qué protecciones. Si no lo encuentras, que es lo más habitual, lo comprobamos nosotros durante la visita técnica, que no tiene coste. En un rato se mide la tierra, se revisa el cuadro y se valora la derivación.

Si hay que renovar cosas, ¿es culpa del cargador?

No, y conviene verlo así. Lo que el punto de recarga hace es poner de manifiesto algo que ya estaba ahí y que afecta a la seguridad de toda la vivienda, no solo del coche. Una casa sin toma de tierra o con un único diferencial para todos los circuitos tiene un problema con o sin vehículo eléctrico. El cargador ha sido, simplemente, el motivo por el que alguien ha ido a mirarlo.

¿Cobráis por venir hasta Baza?

No. Organizamos los encargos del Altiplano por jornadas completas, así que el viaje no figura como concepto facturable y aplicamos idénticas cifras a las de la capital. Lo único que te pedimos es algo de margen con la fecha, para poder cuadrar varias instalaciones de la comarca el mismo día.

¿Qué potencia de cargador me conviene?

Con la acometida monofásica que llevan prácticamente todas las casas, un equipo de 7,4 kW resuelve cualquier necesidad doméstica: dejas el coche conectado al llegar y amanece completo. Los 11 y los 22 kW exigen trifásica y solo tienen sentido en actividad económica. En una casa con instalación de cierta edad, además, no conviene forzar: es preferible un punto bien dimensionado que uno sobredimensionado.

En una casa con años, ¿aguantará mi potencia contratada?

Suele aguantar sin tocar nada. Montamos el equipo con control dinámico: una pinza en el cuadro general lee lo que gasta la casa y entrega al coche únicamente lo que queda libre, quitándoselo en cuanto arranca un electrodoméstico de los grandes. Así nunca se rebasa el contrato ni se encarece la parte fija del recibo. Si tu contrato se quedara realmente escaso, aparecería en la visita y te lo diríamos con las cuentas hechas.

¿Cuánto tarda la instalación de principio a fin?

Concertamos la visita en cuanto tengamos jornada en la comarca, normalmente en pocos días. Si tu instalación está al día, la obra se despacha en una mañana. Si hay que adecuar el cuadro o ejecutar la tierra, contamos la jornada completa. El plazo concreto va escrito en el presupuesto, junto al importe y separado por partidas.

¿Qué me entregáis cuando termináis?

Una carpeta con el precio desmenuzado, el certificado eléctrico inscrito, la documentación del aparato, su garantía y la app dejada operativa en tu móvil. Y si hemos tenido que adecuar algo de la instalación previa, te dejamos por escrito qué se ha renovado y con qué características: es documentación que revaloriza la vivienda y que agradecerás tener el día que la vendas o la asegures.

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08Contacto

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Cuéntanos de qué época es la casa, si en algún momento se rehízo la instalación eléctrica y dónde tienes el cuadro. Con eso te damos hoy una horquilla; el importe cerrado sale de la visita, en la que además comprobamos la tierra y el cuadro sin cobrarte por ello.

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